Лишняя вода, которая образуется в дизельном топливе, негативно влияет на работу техники. Жидкость, которая образуется, вместе с топливом попадает в бак, в следствии чего может произойти поломка топливной системы. Для защиты от попадания воды в дизельное топливо существует несколько способов. Самый распространенный и оптимальный вариант — это установка топливного сепаратора. 

Топливные сепараторы бывают двух видов:

• фильтр сепаратор;
• сепаратор с подогревом.

Такие топливные сепараторы помогают дольше и надежнее работать дизельной системе.

Для чего нужен топливный сепаратор?

Топливный сепаратор очищает топливо от:

• попавшей в солярку воды;
• попавших в солярку загрязнений, как органического происхождения, так и неорганического.

Как вода попадает в топливо?

Попасть жидкость в топливо может:

• если произведена неправильная перегонка и заправка нефти;
• если не соблюдаются правила по транспортировки и хранения топлива;
• если существует разница температур в топливном баке, то появляется конденсат.

Обычно, дизельное топливо поступает на АЗС с низким уровнем чистоты. Кроме того, что сепаратор очищает топливо от лишней жидкости и загрязнений, он помогает увеличить мощность и срок службы дизельного двигателя.

Какой процент водоотделения будет проводить сепаратор зависит от его модели.

Характеристики сепараторов различных моделей:

SEPAR 2000

Данную модель сепаратора устанавливают на:

• внедорожники;
• грузовые автомобили;
• специальная техника;
• генераторы;
• катера;
• другая техника до 300 л/с.

Особенности:

• отделяет воду на 100%, а грязь на 95%;
• длительный срок эксплуатации, так как здесь нет подвижных частей, то менять нужно только фильтроэлемент;
• есть модели как с подогревом, так и без него;
• набор опций состоит из металлической колбы, датчика воды и подкачивающего насоса.

DAHL(BALDWIN)

Данную модель сепаратора устанавливают на:

• легковые автомобили;
• грузовые автомобили;
• специальную технику.

Особенности:

• компактные. Установить такой сепаратор возможно даже при ограниченном пространстве, зазор который необходим для замены равен девяти сантиметрам;
• отфильтровывает даже мелкие частицы;
• качественные и доступные по цене.

PRELINE (MANN-FILTER)

Эту модель применяют на:

• легковых автомобилях;
• грузовых автомобилях;
• специальной технике;
• морском транспорте;
• генераторах.

Особенности:

• очищает от воды на 93%, а от грязи на 95%;
• нельзя неправильно установить фильтроэлемент, здесь имеется "ключ" для монтажа;
• в комплект входит подкачивающий насос.

Все модели сепараторов отличают их принцип работы, стоимость и сфера для применения оборудования. Но цель у них одна — это очистка дизельного топлива и защита двигателя от попадания ненужной жидкости и грязи.

Топливные сепараторы с подогревом

При низких температурах парафин в топливе растворяется на маленькие частицы, которые засоряют поры. Отсюда происходит снижение эффективности у фильтрации. Именно подогреватель и решает эту проблему. Он поддерживает в топливе постоянную рабочую температуру.

Подогреватель помогает:

• увеличить процент работоспособности у сепаратора;
• продлить срок эксплуатации сепаратора.

Для техники, которая работает в условиях низкой температуры, такой сепаратор просто необходим.

Компания "ФильтрПак" реализует все виды и популярные модели топливных сепараторов. В нашем каталоге вы сможете найти сепараторы для многих видов техники. Это и дорожная, и строительная, и муниципальная, а также и многая другая. Стоимость сепараторов зависит от модели, от состава комплектации и пропускной способности.  Для уточнения цены сепаратора необходимо связаться с нами по телефону или оставить запрос.